• يقلل بشكل فعال من معامل الاحتكاك، وبالتالي تقليل عزم الدوران، وبالتالي فقدان الطاقة، مما يسمح لك بتوفير الوقود بشكل كبير؛

​

• يقلل من التآكل ويمنع التشويش حتى عند الضغوط والأحمال العالية، وبالتالي يطيل عمر خدمة المحرك و/أو مكونات ناقل الحركة الميكانيكي بشكل كبير؛

​

• يتمتع بثبات حراري عالي، ومقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة - حتى 350 درجة مئوية؛

​

• لا تشكل رواسب ورواسب.

​

• متوافق مع جميع المرشحات (لا تسد المسام) والأختام.

​

• يمتزج مع جميع أنواع الزيوت (المعدنية، الاصطناعية، وما إلى ذلك) وهو مناسب لجميع محركات البنزين والديزل رباعية الأشواط (الهواء أو الشحن التوربيني)، مع أو بدون أنظمة معالجة غاز العادم؛

​

• يمنع تلف المحرك و/أو ناقل الحركة نتيجة للظروف القاسية (تسرب الزيت، الأحمال العالية جدًا، ارتفاع درجة الحرارة، إلخ)؛

​

• يقلل من ضجيج المحرك و/أو ناقل الحركة؛

​

• يوصى به بشكل خاص لمعدات الجيل السابق.
  انتباه! لا ينطبق ثاني كبريتيد الموليبدينوم في بعض الوحدات، وهو ما يتم ملاحظته دائمًا في تعليمات تشغيل الجهاز.
   

• لا تستخدم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو في ناقل الحركة ذو القوابض المبللة!